Wenst u op de hoogte te blijven? Schrijf u dan onderaan in voor onze drie-maandelijkse nieuwsbrief.
2012 2011
Neem dan vandaag nog contact met ons op.
07/12/2011 -
Dit weekend geraakte de uiteindelijke berekeningsformules voor de nieuwe belastingen op bedrijfswagens bekend. Zoals gemeld in eerdere berichtgeving, gaat het regeerakkoord Di Rupo I en de bijhorende begroting uit van 200 miljoen euro bijkomende inkomsten uit bedrijfswagens.
100 Miljoen wordt gehaald uit het voordeel van alle aard (werknemers), 100 miljoen uit een bijkomende bijdrage van de werkgevers. Voor dat laatste wordt een nieuwe regeling in het leven geroepen.
Die nieuwe regeling bepaalt dat werkgevers vanaf 2012 een percentage van het voordeel van alle aard op de bedrijfswagen moeten boeken als 'verworpen uitgave'. Dit belastbaar deel wordt vastgelegd op 17% van het voordeel van alle aard.
Voor de berekening van het maandelijkse belastbaar voordeel voor de werknemer, wordt vanaf 2012 onderstaande formule gehanteerd, bestaande uit de catalogusprijs, een CO2-percentage en een correctiefactor.
Dieselwagens

Benzinewagens

Het maandelijkse belastbaar voordeel kan nooit minder zijn dan 100 EUR.
Via de bovenstaande formules, kan het voordeel van alle aard van alle benzine- en dieselwagens worden berekend. Herman Maes, SAP HR-consultant ontwikkelde al een online berekeningmodule voor dieselwagens en op de site van De Tijd werd een lijst met voertuigen gepubliceerd.
Hoeveel de werknemer uiteindelijk zelf betaalt voor zijn bedrijfswagen, hangt sterk af van de car policy van de onderneming. Indien de werknemer geen eigen bijdrage moet betalen voor het gebruik van de bedrijfswagen, wordt hij via zijn personenbelasting belast op het volledige belastbaar voordeel zoals berekend hierboven. Indien hij wel een eigen maandelijkse bijdrage betaalt, wordt die afgetrokken van het berekende belastbaar voordeel.
Nu de werkgever ook 17% van het berekende voordeel van alle aard als extra 'verworpen uitgave' moet boeken, bestaat de mogelijkheid om deze via de eigen maandelijkse bijdrage door te rekenen aan de werknemers.
In De Tijd waarschuwen de klassieke fleetmerken (Mercedes, BMW, Audi, Volkswagen) voor een mogelijke 'vernederlandsing' van het wagenpark. Ook in Nederland houdt men bij de berekening van het belastbaar voordeel rekening met de prijs van de wagen. Daar rijden opvallend minder bedrijfswagens rond uit van premiummerken dan in ons land en ze zijn ook minder uitgerust met allerhande opties. Met de hervorming mogen we ons ook in België aan een verschuiving verwachten.
Bron: Dailybits.be, De Tijd, Mobimix
.